Замена маслосъемных колпачков в Челябинске
Маслосъемные колпачки устанавливаются на штоки клапанов в верхней части головки блока цилиндров (ГБЦ) и служат для точного дозирования масла. Они позволяют смазывать клапанный механизм без излишков, тем самым предотвращая утечку масла в камеру сгорания. Это помогает сохранить стабильную работу двигателя.
Основные признаки износа маслосъемных колпачков
- Выхлопной дым становится синим. Это указывает на то, что моторное масло попадает в цилиндры и воспламеняется вместе с горючим. Такая ситуация возникает, когда из-за температуры теряют упругость сальники клапанов (колпачки), а маслосъемные колпачки перестают плотно удерживать масло. В итоге начинается расход масла и дым из выхлопной трубы, особенно заметный при перегазовке или длительной стоянке на холостых.
- Запах гари из выхлопной трубы. Во время езды появляется устойчивый запах сгоревшего масла, особенно заметный снаружи. Так бывает, когда масло не до конца сгорает и уходит в выхлопную систему. Причина — часто в износе маслосъемных колпачков и ослаблении клапанных пружин, что требует внимательной проверки состояния клапанов.
- ДВС работает с перебоями. На холостых оборотах слышны пропуски зажигания, обороты плавают. Часто причина кроется в том, что через старые маслосъемные колпачки масло попадает в камеру сгорания. При запуске на холодную оно мешает нормальному воспламенению топливной смеси. Это создает дополнительную нагрузку на распредвал и кулачки, нарушая их синхронную работу. Если проблему не устранить, со временем может упасть и компрессия двигателя.
Этапы замены маслосъемных колпачков
На СТО маслосъемные колпачки меняют с частичным разбором верхней части двигателя. Сначала снимают клапанные пружины и фиксируют клапаны, чтобы они не провалились в цилиндры. Затем аккуратно извлекают старые колпачки и устанавливают новые с помощью специального инструмента, чтобы не повредить направляющие и штоки.
Интервал замены сальников клапанов
Частота замены колпачков во многом зависит от условий эксплуатации (масло, перегревы, стиль езды). Но в среднем сальники клапанов стоит менять не реже, чем раз в 150.000 км — чтобы защитить ДВС.
Замена маслосъемных колпачков двигателя в автосервисе «Сатурн»
Нам доверяют, потому что:
- Мы подключаем клиентов к программе лояльности и помогаем снизить затраты на регулярный ремонт и обслуживание;
- Ремонт выполняют сотрудники, которые проходили обучение и регулярно подтверждают свои навыки;
- Мы организовали зону ожидания, где можно спокойно отдохнуть, пока машину ремонтируют.
Узнайте, сколько стоит замена маслосъемных колпачков на вашей модели — оставьте заявку через форму, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей и времени визита. Ждем вас каждый день.
