Замена приводных валов FAW 6710 в Челябинске
Трансмиссия выполняет сразу несколько функций: передает мощность от мотора к колесам, “двигает” автомобиль, позволяет переключать передачи и подстраиваться под внешние условия. Ниже рассказываем, как не допустить капитального повреждения трансмиссии FAW 6710.
Как избежать повреждения элементов трансмиссии ФАВ 6710
- Соблюдать интервалы ТО
Автомобиль FAW 6710 должен появляться на СТО для техобслуживания каждый год. На процедуре мастера меняют трансмиссионное масло, проверяют состояние сцепления, проводят регулировочные работы. Эти операции продлевают срок службы системы, делают ее менее уязвимой к негативному внешнему воздействию.
- Тщательно выбирать трансмиссионное масло
Чтобы правильно выбрать масло, нужно брать во внимание тип КПП, производителя (FAW) и уровень нагрузок на систему. Избегайте некачественных масел — часто они непрозрачные, с комочками, пахнут гарью. Если вливать масло бездумно, можно навредить системе — спровоцировать преждевременный износ комплектующих, их чрезмерный нагрев и деформацию.
- Отказаться от агрессивного стиля вождения
Предусмотрительный автомобилист не перегружает трансмиссию неоправданными разгонами и сбросами скорости и неадекватным переключением передач. При агрессивном вождении система перегревается, из-за чего ее комплектующие стареют раньше срока. Поэтому бережное управление автомобилем — способ не только избежать дискомфорта, но и сэкономить на обслуживании.
Замена приводных валов FAW 6710 в Сатурне
Замена приводных валов в Сатурне предотвратит преждевременный износ системы и убережет владельца FAW 6710 от капитальных поломок. Работаем на профессиональном диагностическом и ремонтном оборудовании — искренне заботимся о каждом авто.
С первого визита водитель получает клубную карту и экономит на обслуживании машины. Тщательно следим за качеством услуг и установленных запчастей, отвечаем на все интересующие вопросы.
Позвоните прямо в автосервис или оставьте заявку на обратный звонок на сайте. Мы свяжемся с вами и запишем вас на ремонт.
