Ремонт рулевой рейки Renault Duster в Челябинске
Рулевая рейка передает движение от руля к колесам и помогает точно держать траекторию. Если внутри механизма появляются отклонения, руль начинает вести себя непривычно — так бывает при износе или смещении деталей. В статье обсудим: как понять, что пора отремонтировать рулевую рейку и какими они бывают.
Какими бывают рулевые рейки
Рулевые рейки отличаются по принципу работы: механическая, с гидроусилителем руля (ГУР), с электроусилителем руля (ЭУР). У механики простое и понятное устройство, но она требует физической силы при повороте. Система ГУР использует давление жидкости, чтобы снизить усилие на руле, особенно на малой скорости. В свою очередь, ЭУР работает за счет электродвигателя: он точнее, легче и экономичнее, чем гидравлика.
Признаки поломки рулевой рейки на автомобиле Рено Дастер
- Появился люфт. Руль начинает свободно проворачиваться влево или вправо на несколько градусов, прежде чем колеса реагируют. Такое поведение появляется из-за износа зубчатого механизма рулевой рейки или повреждения шестерни рулевой рейки, которая соединяет ее с рулем. Чтобы устранить люфт рулевого управления, запланируйте визит на СТО.
- Шум в рулевой рейке. В районе передней подвески слышны глухие щелчки или стуки при вращении руля, особенно на месте или при медленных маневрах. Этот признак часто связан с износом внутренних втулок или перекосом в механизме. Устранить стук рулевой рейки поможет опытный специалист автосервиса.
- Течь жидкости из-под пыльников. Под машиной появляются мокрые следы, а пыльники на рулевой рейке становятся влажными. Такой признак указывает на подтекание масла из рейки из-за износа сальников и уплотнителей. Решением в этом случае становится полная герметизация рулевой рейки с заменой повреждённых элементов.
Какие этапы включает ремонт рулевого механизма?
Ремонт рулевой рейки начинается с ее демонтажа с автомобиля. Затем рейку полностью разбирают и тщательно проверяют все внутренние детали на износ и повреждения. Корпус очищают, изношенные элементы — втулки, сальники, подшипники, уплотнители — заменяют. При сильном износе может потребоваться замена вала или пары шестеренок. После этого механизм собирают, заполняют рабочей жидкостью и проверяют на герметичность. Завершающий этап — установка на место с последующей регулировкой и проверкой плавности и точности хода руля.
Ремонт рулевой рейки Renault Duster в автосервисе «Сатурн»: наши преимущества
Ремонт рулевых реек в Челябинке доверяют нашей команде, потому что:
- У нас всегда есть нужные запчасти в наличии;
- Дарим клубную карту и помогаем экономить;
- Регулярно устраиваем акции и делаем спецпредложения.
Доверьте переборку рулевой рейки нам — мы вернем вам уверенность за рулем. Чтобы узнать, сколько стоит ремонт рулевой рейки на вашей модели, заполните форму на этой странице. Мы работаем без выходных.
