Регулировка развала-схождения Renault Trafic в Челябинске
Правильно выполненное развал-схождение колес Рено Трафик дает надежный контакт шин с дорогой. Если автомобиль часто ловит ямы или перегружен, углы установки колес неизбежно сбиваются, повышая расход топлива и ухудшая управляемость.
Что называют углами установки колес
Этот термин объединяет сразу три параметра: угол развала, схождения и кастер. Первый параметр описывает вертикальный наклон колеса, угол схождения — взаимное направление правого и левого колес, а кастер определяет продольный наклон оси их поворота. Совокупность этих показателей формирует правильную геометрию подвески, влияет на курсовую устойчивость и ресурс шин.
К чему приводит неправильный сход-развал.
- Ухудшилась управляемость. Такое бывает, например, после сильного удара о яму — углы установки колес могли сместиться. Нарушенная симметрия осей лишает колеса согласованности, и автомобиль тянет в сторону. Контроль развала на стенде точно покажет смещенные углы и восстановит управляемость.
- Ускоренный износ шин и подвески. Когда нарушена геометрия передней и задней оси и сохраняется неправильный угол развала, нагрузка распределяется неравномерно. Из-за лишнего трения протектор перегревается, шины стираются быстрее обычного.
- Скрытые расходы: ранняя замена шаровых и рулевых тяг. Сбитый развал передних и задних колес меняет направление нагрузок в подвеске. На кочках и в поворотах шаровые опоры, рулевые наконечники и тяги получают удары, поэтому их шарниры изнашиваются быстрее срока. Без регулировки углов эти детали приходится менять раньше, чем планировалось, что ведет к дополнительным затратам.
Порядок работ при развал-схождении Рено Трафик
- Входная диагностика. Перед измерением механик ставит автомобиль на ровную площадку, выравнивает давление во всех колесах и убирает лишний груз из багажника. Затем он оценивает люфт в шаровых опорах и подшипниках ступиц, потому что даже небольшие отклонения могут исказить итоговые углы.
- Второй этап. Машину устанавливают на компьютерный стенд сход-развала и фиксируют датчики. Лазерные камеры считывают их положение в реальном времени, а на экране сразу появляются точные значения параметров.
- Третий этап. Механик выводит показатели в норму шаг за шагом. Сначала он выравнивает точку нулевого схождения, затем сверяет разницу углов поворота правого и левого колес, при необходимости выполняет регулировку кастора. После того как все значения попадают в «зеленую» зону, крепеж окончательно затягивается, результат проверяется повторным замером.
Сход-развал Renault Trafic на 3D стенде в автосервисе «Сатурн»
Водители советуют нашу мастерскую друзьям и знакомым, потому что:
- Мы постоянно улучшаем качество сервиса — у нас собственная клиентская служба;
- Помогаем экономить — даем скидки на сезонное обслуживание;
- Дарим приветственные бонусы и клубную карту каждому клиенту.
Оставьте заявку на сайте — перезвоним, уточним, сколько стоит сход-развал, и забронируем удобное время для визита.
