Чистка впускного коллектора JAC K7 в Челябинске
Неестественные звуки из-под капота, синий дым выхлопа и нагар на свечах говорят о необходимости диагностики и ремонта двигателя автомобиля. Если водитель заметил один или несколько из перечисленных признаков, значит пришло время отправить машину в автомастерскую.
Причины поломки двигателя Джак К7
- Автомобиль редко проходил техобслуживание
Во время ТО автомеханик меняет расходные материалы и эксплуатационные жидкости, проводит осмотр. Иными словами, делает все, чтобы предотвратить ранний износ элементов системы. Завод-изготовитель JAC указывает рекомендуемую частоту прохождения ТО — каждые 15 тысяч км пробега. Соблюдение правил позволит увеличить ресурс двигателя автомобиля.
- Водитель вливал некачественное топливо
В состав низкопробного горючего зачастую входит вода и примеси. Легче всего подделать бензин с октановым числом ниже 95. Такое топливо разрушает двигатель изнутри — запускает процессы ржавления и забивает фильтры.
- Водитель использовал некачественное масло или редко его менял
Из-за некачественного моторного масла автомобиль свистит и дергается при езде. Старое или низкопробное масло недостаточно вязкое, поэтому не обволакивает комплектующие. Из-за этого они нагреваются сильнее, чем нужно, и рано выходят из строя.
Чистка впускного коллектора Джак К7 в сервисных центрах Сатурн
Мастера автосервисов Сатурн ремонтируют двигатели Джак К7 на современных стендах и используют точное диагностическое оборудование. Несмотря на это, водитель сразу начинает экономить — дарим возможность участвовать в бонусной программе уже с первого визита.
Мы заранее запасаемся запчастями — с Сатурном не придется долго ждать их привоза. Дождаться окончания работ можно в оборудованной зоне отдыха.
Для записи на услугу, заполните форму на сайте и отправьте заявку. Мы перезвоним, ответим на вопросы и запишем вас на удобное время.
